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台灣車主「自動停車」失控擦撞 特斯拉卻判讀系統未啟動
價值不斐的特斯拉，其自動駕駛／自動輔助駕駛功能，是大家關注的焦點之一。日前台北市一名車主，在使用特斯拉自動輔助停車時，發生失控擦撞事件。但特斯拉回應，根據公司內系統資料顯示，在意外發生時並無使用自動輔助停車紀錄，車主認為數據都是由特斯拉公司解讀提供，是有爭議；而自動停車過程是由駕駛按下按鍵後就開始，不必操作油門剎車方向盤等，但特斯拉卻說是自動「輔助」停車，是有避重就輕。
特斯拉自動駕駛事件頻傳 安全性受質疑
談到電動車，就不能不提到特斯拉，不過特斯拉在去年在美國發生自動駕駛死亡車禍，前些日子在高雄也發生撞上騎樓柱子車禍，此外各國也發生過數次事故，安全性令人質疑。
台北有車主也出面表示，上月在使用自動輔助停車時，竟發生車輛失控，進而擦撞柱子的事件。陳姓車主表示，9月22日傍晚，他於自家停車位準備停車，在按下自動停車的按鍵後，車輛卻開始失控，最後撞上停車場柱子。
時代力量立委徐永明認為，這樣的資料儲存，不能只單在車商那方。（資料照，顏麟宇攝）
徐永明認為，自動駕駛或自動停車在啟動時應該要有紀錄，可以要求車廠能分享這紀錄給駕駛。啟動自駕紀錄要很明確，因為過去車商在肇事扮演角色較少，除非是系統性、結構性問題，但自動駕駛、自動停車普及後，未來車商可能
會有很大角色，所以未來應該要入法。相關部門應該要去自駕車較先進國家考察研究，相關法規可能也必須一起提升。
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「傾倒一座城只為成就一個人。」2017年版「世界的都市綜合排行榜」台北市只獲得第36名，有意參選台北市長的國民黨前立委丁守中今(13)日表示，台北市長柯文哲在網路上聲量及知名度如日中天，可悲的是台北在國際的聲量及競爭力卻節節下滑。
日本森紀念財團都市戰略研究所12日公布2017年版「世界的都市綜合排行榜」，第1名是倫敦，第2名是紐約，第3名是東京，第4巴黎，第5新加坡，而台北台北排名第36，相較於去年下降3名。
丁守中在臉書貼文表示，看到日本森紀念財團都市戰略研究所公布2017年「世界都市綜合排行榜」，在全部44個國際都市評比中，台北市又衰退了3名，掉到36名，還輸給吉隆坡、曼谷，對台北的落後，只有感慨，一點都不令人意外。
丁守中說，城市以發展建設，招商引資，創新硏發活絡經濟，提升市民便捷交通與良好居住環境為王道，台北市這幾年在這方面毫無建樹。柯P在網路上聲量及知名度如日中天，可悲的是台北在國際的聲量及競爭力卻節節下滑。台北市經濟一灘死水，年輕人收入不增，甚至找不到事，孰以致之！？
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